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- 28.11.2017, 07:58
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Lichtmaschine
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Re: Lichtmaschine
nochmal: konkret gefragt: wenn ich eine Lima mit 65 Ah habe, wie groß sollte dann die Batt sein... nochmal: es gibt keinen Zusammenhang zwischen Lima Leistung und Batterie Kapazität. Installierte Batteriekapazität ist nur durch den vorhandenen Platz beschränkt. Lima Leistung sollte in etwa die Verb...
- 27.11.2017, 15:23
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Lichtmaschine
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Re: Lichtmaschine
Was ist so schlimm dran, wenn die Batterie einen eventuellen Mehrverbrauch puffert? Die Entladekennlinie einer Batterie verläuft in den ersten 3/4 ihrer Kapazität praktisch waagrecht. Sie ist dafür ausgelegt, den Mehrverbrauch abzufangen. Ich halte eine Wette, daß Du im wirklichen Leben die Nacht mi...
- 26.11.2017, 17:29
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- Thema: Kardan Markierung
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Re: Kardan Markierung
@Peter Wenn die Nuten verschlissen sind können sie sich verkanten, was dazu führt, daß unter Krafteinwirkung der Längenausgleich nicht mehr funktioniert. In Kurven führt das dazu, daß der Wagen nicht mehr ausfedern kann, wenn es eigentlich geradeaus gehen sollte. Wird also am Kurvenausgang beschleun...
- 22.11.2017, 21:19
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: Kardan Markierung
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Re: Kardan Markierung
Da sich die Kardanwelle etwa viermal so schnell dreht wie die Antriebswellen wurden sie ab Werk ausgewuchtet. Die Antriebswellen aus dem gleichen Grund nicht. Wie Harald schon gesagt hat waren die Antriebswellen mit einem Schiebestück versehen, das eine falsche Montage unmöglich machte. Die original...
- 22.11.2017, 12:32
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- Thema: Dr. Jones und sein 'Perpetuum Mobile'
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Dr. Jones und sein 'Perpetuum Mobile'
Vielleicht finden unsere Chefmechaniker ja heraus, wie es seit 36 Jahren funktioniert...
https://www.dailymail.co.uk/sciencetech ... olved.html
Willi
https://www.dailymail.co.uk/sciencetech ... olved.html
Willi
- 14.11.2017, 01:21
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- Thema: Lenkgetriebe TR6 abschmieren
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- 13.11.2017, 11:36
- Forum: Vorderachse
- Thema: TR6: Ausbau Vertical Link (ersetzen Achszapfen)
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Re: TR6: Ausbau Vertical Link (ersetzen Achszapfen)
@dakwo74 Ich meinte diesen hier: https://www.moss-europe.co.uk/tool-churchill-spring-compressor-gac5076.html War mir für meinen gelegentlichen Gebrauch zu teuer, aber ein Freund hat ihn sich gekauft und verleiht ihn. Aber nur mir. Wenn Du mit einer Gewindestange aus dem Baumarkt arbeitest: gut einöl...
- 13.11.2017, 09:50
- Forum: Vorderachse
- Thema: TR6: Ausbau Vertical Link (ersetzen Achszapfen)
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Re: TR6: Ausbau Vertical Link (ersetzen Achszapfen)
Wenn man davon ausgeht, daß der Achszapfen ohnehin so fest sitzt, daß man den Vertical Link ganz ausbauen muß (nach meiner und offenbar auch wins Erfahrung immer der Fall) geht man folgendermaßen vor: 1. Stossdämpfer ausbauen. 2. Durch die Stoßdämpfer Befestigungslöcher eine Gewindestange (mind. M12...
- 13.11.2017, 09:22
- Forum: Vorderachse
- Thema: Lenkgetriebe TR6 abschmieren
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Re: Lenkgetriebe TR6 abschmieren
Man kann auch die alte Buchse drinlassen und sie mit der neuen Buchse einfach nach innen schieben. Dann sind halt 2 Buchsen im Lenkrohr. Hat keine Auswirkungen, weil die Alte sowieso verschlissen ist.
Willi
- 06.11.2017, 11:49
- Forum: Bremsen
- Thema: Bremschlauch TR3 bei Vorderachaufhängung TR4
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Re: Bremschlauch TR3 bei Vorderachaufhängung TR4
Mach doch mal ein Bild, auf dem die gesamte Aufhängung zu sehen ist. Mir scheint, da ist etwas vertauscht. Der Entlüftungsnippel sollte immer an der höchsten Stelle des Sattels sein. Einen Tausch mit der Bremsleitung würde ich deshalb nicht empfehlen. Die deutlich bessere Lösung ist die vom TR4A-6. ...
- 06.11.2017, 11:34
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- Thema: Zündungsproblem TR 250
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Re: Zündungsproblem TR 250
Habe gerade mal auf den Webpages von Simonbbc nachgesehen. Es scheint sich um eine Accuspark in einem Nachbauverteiler (Delco?) zu handeln. Der Fehler ist mit hoher Wahrscheinlichkeit in der Zündung zu suchen. Um die Zündung auszuschließen würde ich vorschlagen, das Accuspark Modul zu kaufen und es ...
- 05.11.2017, 11:22
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Zündungsproblem TR 250
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Re: Zündungsproblem TR 250
@ win Freut mich, daß Du das einzige unsterbliche Stück Elektronik der Welt besitzt. Und das bei der Fahrleistung! Hut ab! Abgesehen davon, daß die 123 auch ausfallen kann. Sie ist auch unnütz. Aber das zu verstehen bedarf es einiger Grundkenntnisse der Spulenzündung. Ich habe mal angefangen, für da...
- 03.11.2017, 11:16
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: TR6: Ausbau Wischermotor und Antrieb
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Re: TR6: Ausbau Wischermotor und Antrieb
Armaturenbrett kann drin bleiben. Wie Peter schon sagt, genügt es auf der Beifahrerseite das Handschuhfach und die Lüftungsschläuche abzubauen, um an den Verschlussdeckel zu kommen. Auf der Fahrerseite kommt man so eben dran, wenn man Tacho, DZM und Lüftungsschläuche ausbaut. Ist aber eine 'gymnasti...
- 02.11.2017, 14:30
- Forum: Kurzvorstellung Mitglieder
- Thema: nochˋn Neuer aus Franken (Erlangen)
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Re: nochˋn Neuer aus Franken (Erlangen)
Wenn der Motor plötzlich keine Leistung mehr hat würde ich den Fehler in der Zündanlage vermuten. Die Vergaser verstellen/ verschleißen nicht innerhalb von ein paar Kilometern. Ich nehme an, die Werkstatt hat die Kompression gemessen? Was für eine Zündung ist denn drin? Falls normale Kontaktzündung:...
- 01.11.2017, 11:51
- Forum: Mobilia
- Thema: Fotos für den Kalender 2018
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Re: Fotos für den Kalender 2018
Foto von einem "Hillclimb Event" in Buxton/ Harrington 2014. Das "R" steht für "Restart". Man muss anhalten und wieder anfahren. Das Foto gibt leider die Steilheit des Abschnitts nur unzureichend wieder. image.jpeg Der TR ist auf jeden Fall nicht blankgeputzt.... :weg W...