. Hallo, mein Kupplungspedal ging nicht mehr und blockierte. Die Hydraulik war in Ordnung. Ich fahre seit 10 Jahren die Sachs SAAB Lösung mit Gunst Aufnahme. Also Getriebe raus. Beobachtungen: Federn am Kupplungsautomat stark belastet und eine Seite mit weniger Material als die andere. Unbenannt01....

Ich hatte solche Teile vor dem Einbau in der Hand. Meines Erachtens ist das eine klasse Lösung. Meine Kupplung funktioniert glücklicherweise einwandfrei. Sollte ich da was Neues brauchen, dann kommt die Variante mit Sachs Automat, dem dazu passenden, kleinem Lager und Gleitsteinen rein. Beim 250er k...

Servus Micha,
Viel Spaß mit dem TR und hier im Forum.

Klar,
wenn der alte Schmodder nur aus Öl, Fett, Straßendreck besteht, dann wäre ein heißer Hochdruckreiniger natürlich auch eine gute Variante.

Auffahrrampen oder Kippbühne oder einfach nur hohe Böcke. Dann noch n Rollbrett und ab dafür. Hab ich alles auch schon hinter mir. Heute habe ich ne Hebebühne in der Garage. Klar da geht das natürlich etwas komfortabler. Aber eine Sträflingssarbeit bleibt das trotzdem. Wenn man sparen will und Spaß ...

Das kann man schon in der Garage machen. - Spachtel - Schaber - Drahtbürste - Evtl. Heißluftfön Danach: - Terpentinersatz - Verdünnung - .... Aber ohne den Untergrund zu zerkratzen wird das so leider nicht gehen. .... Wenn du es so schonend als möglich machen willst, dann wirst du wohl um Trockeneis...

War ein Spaß. Hoffe, es geht Dir gut. Rostyle find auch gut. Sind doch hier, um Spaß zu haben. Ein großer Philosoph hat mal gesagt : munter bleiben. Bin noch in einem Enduroforum mit klassischen Karren unterwegs. Tot. Feindselgkeiten.Hoffe, wir lassen uns das hier nicht so sauer fahren, wie das. Le...

:-D Hat hier jemand Speichenzeugs gesagt? Jaja, und die Felge ist eine Scheibe. Ist ja alles, wie so vieles andere auch, Geschmackssache. TR2-3A: >>> Speichen sind passend, die Scheibenräder sind schon mickrig. Michelotti-TRs: >>> Speichen ok, aber es gibt Alus, die mir definitiv besser gefallen. B...

jesse hat geschrieben: ↑15.05.2024, 12:18 Das,... siehst Du richtig ...Falsch!!
Gruß
J H

Aha,
und warum?

Ich hab zwar mit dem Speichenzeugs nichts am Hut, aber vor über 20 Jahren hab ich mal für einen Bekannten so einen Speichenradadapter auf der Drehmaschine etwas bearbeitet.
Dann hat das Ding wohl ohne Klagen einwandfrei funktioniert.

Ich muss zugeben, dass ich auf den wenigsten Märkten TR-Teile gefunden habe. Der Großteil des Teilegeschäfts, egal ob neu oder gebraucht läuft heute doch bequem übers Internet ab. Das mag bei VW-, Opel-, ....-Teilen vielleicht noch etwas anders ablaufen, aber der größte Teil wird auch da über das In...

cosmodanica hat geschrieben: ↑08.05.2024, 18:56 Und hier nun die Bilder:

Tolles Ergebnis,
und vielen Dank für den abschließenden Bericht.
Klasse das macht es aus, dann können alle etwas lernen.

Ohne den Mist zu zerlegen, wirst du da wahrscheinlich nicht weiter kommen. Da wirst du wohl in den sauren Apfel beißen müssen ...

Bin auf die Antworten gespannt. Ist auf den Felgen irgendeine Zahl drauf - KBA-Nummer? Wenn ja, dann wäre das der einfachste Fall. - Traglast? Wenn ja, dann kommt es vermutlich darauf an wo und von wem das geprüft wurde, bzw. wer das Festigkeitsgutachten erstellt hat. Oder sind das historische Felge...

Hallo Andy, verstehe ich das richtig, es hat jetzt von der Grundgeometrie doch alles gepasst? Klar, dann fokussiert sich alles auf die Türe und/oder die Einstellungen der Türe und der Perioherieteile. Eeeeegal, auf jeden Fall hast du durch strukturierte Fehlersuche, Fehlereingrenzung eine Lösung gef...

Wenn das Heck "hängt", ist der Rahmen entsprechend schlecht. Das sollte man am Rahmen (Schweißungen / Rost) erkennen können. Kann sein, muss aber nicht zwingend sein. Kommt auch darauf an, wie das Fahrzeug in früheren Zeiten genutzt wurde. Leider lässt sich der Rahmen relativ einfach verb...